ICCP -anodes Recycling van schepen

ICCP -anodes Recycling van schepen

Om schepen te beschermen tegen zeewatercorrosie, worden onder de indruk van de huidige kathodische bescherming (ICCP) -systeem gebruikt. We recyclen gebruikte MMO -anode -stukken wereldwijd. Bekijk het.

Offerte aanvragen

Titaniummetaal is veel vraag naar in de mariene, chemische, ruimtevaart- en medische industrie, maar de mijnkosten zijn hoog. Gerecycled titanium, na zuivering, kan de kosten van regeneratie verlagen titanium anodes met 30%-40%. Zorgeloos verwijdering van titaniumgaas kan leiden tot bodem- en waterverontreiniging met zware metalen zoals iridium en titanium. 

Recycling titanium vermindert het energieverbruik van nieuwe titaniumproductie, en elke ton gerecycled titanium vermindert de koolstofemissies met meer dan 60% in vergelijking met maagdelijke titanium. Dit artikel verklaart

Ins hoe schroot te vinden titaniumanode mesh van ontmantelde schepen. Dit artikel laat je zien hoe je titaniumanodeschroot op schepen kunt vinden.

Waar bevinden titaniumanodes zich op een schip?

  • Kathodisch beveiligingssysteem: principes en componenten

  • Om schepen te beschermen tegen zeewatercorrosie, worden kathodische beschermingssystemen (CP) gebruikt. Deze systemen zijn onderverdeeld in twee soorten:

  • Titaniumanode mazen: indruk op de huidige kathodische bescherming (ICCP): deze methode gebruikt inerte anodes, met een beschermende stroom geleverd door een externe stroombron. Deze anodes worden voornamelijk gebruikt in de indruk op de onderdrukte huidige kathodische beschermingssystemen (ICCP) van schepen, die werken als hulpanodes om stroom te ontladen. Deze anodes gebruiken typisch gemengd metaaloxide (MMO) gecoate titaniumanodes, gecoat met metaaloxiden van platinagroep zoals ruthenium en iridium.

  • Kathodische mazen

De staalstructuur van het schip dient als de kathode, maar sommige systemen gebruiken een referentie-elektrode (zoals een zilver/zilveren chloride-elektrode of een zinkelektrode met een hoge zuivere) om de potentieel te controleren, in plaats van een onafhankelijke kathode-mazen.

Media in behandeling

Welke specifieke edelmetaalcoatings zijn aanwezig op geschrapt schepen?

Dit is waar de kernwaarde ligt, en er zijn twee hoofdtypen:

Coatingtypen Hoofdingrediënten Locatie Verschijning
Gemengd metaaloxide (mmo) Een mengsel van rutheniumoxide (ruo₂) en iridiumoxide (Iro₂).

Gebieden die corrosiebescherming op lange termijn vereisen, zoals rompaansluiting en ballasttanks;

Circulerende watersystemen

Het oppervlak is zwart, soms donkergrijs met een metalen glans.
Platinized Pure platina (PT). / Het oppervlak is zilverwit met een uitgesproken metalen glans.
Andere coatings In sommige speciale gevallen kunnen edelmetaaloxiden zoals palladium (PD) en rhodium (RH) worden gebruikt. / /

  • Toepassing van bipolaire systemen

Schepen gebruiken typisch een monopolair systeem (titaniumanode mesh & staal kathodestructuur), maar sommige complexe systemen kunnen offersanodes (zink/aluminiumlegering) combineren met indruke stroomanodes voor dubbele bescherming.

Welke soorten schepen zullen het meest waarschijnlijk gebruiken titanium anode gaas?


Op basis van de kenmerken van scheepscorrosiebeschermingstechnologie en toepassingsscenario’s, hebben de volgende soorten schepen meer kans om titaniumanode te gebruiken 

MESH (MMO-gecoate titaniumanodes) als een kerncomponent van onderdrukte huidige kathodische beveiligingssystemen:

1. Grote oceaan-going koopvaardijschepen (zoals olietankers en containerschepen)


Vraagfactoren: langdurige navigatie in zeewater met een hoog zoutgehalte vereist langdurige corrosiebescherming voor grote staalstructuren zoals rompaansluiting en ballasttanks.

Technische pasvorm: MMO-titaniumanode Mesh biedt een sterke corrosieweerstand en aanpassingsvermogen aan stroomdichtheden (2000-5000 A/m²), waardoor het geschikt is voor het beschermen van grote rompen.


2. Gespecialiseerde schepen (zoals onderzoeksschepen en oorlogsschepen)


Vraagfactoren: vereist om extreme omgevingen te weerstaan (polaire lage temperaturen, stromingen met hoge snelheid) of militaire verhullingseisen (geen magnetische interferentie).

Technische pasvorm: titaniumanode mesh met een ruthenium-iridiumcoating biedt een stabiele werking in bedrijfstemperaturen tussen -20 ° C en 80 ° C, en het titaniumsubstraat is niet-magnetisch.


3. Transportschepen

Vereiste: het vrachtopvatgebied vereist dubbele bescherming tegen corrosie en biofouling, die traditionele offeranodes worstelen om elkaar te ontmoeten.

Technische compatibiliteit: MMO-titaniumanodes kunnen worden geïntegreerd met intelligente bewakingssystemen, waardoor realtime huidige controle en aanpassingsvermogen aan sterk corrosieve media mogelijk worden.


Media in behandeling


Hoe lang is de typische vervangingscyclus voor titaniumanodegaas?


De vervangingscyclus voor titaniumanode -mesh hangt voornamelijk af van de toepassing, het coatingtype en de bedrijfsomstandigheden, als volgt:


I. Typische industriële vervangingscycli


Productie van elektrolytische folie


Ruthenium-Iridium-gecoate titaniumanode Mesh kan een levensduur van meer dan vijf jaar in de productie van koperen folie bereiken, waardoor stabiele prestaties worden gehandhaafd na continue werking bij 

40.000 kah (ongeveer acht maanden).


Economische vergelijking: vergeleken met traditionele leadlegeringanodes (15-18 maanden) is de levensduur van het services meer dan drie keer langer en worden de onderhoudskosten met 40%verlaagd.


Chloor-Alkali-industrie

Bij een stroomdichtheid van 17 A/m² heeft ruthenium-Iridium-gecoate titaniumgaas een levensduur van meer dan zes jaar, met celspanningsschommelingen binnen ± 2%.

II. Belangrijke factoren die de levensduur beïnvloeden

Huidige dichtheid: het overschrijden van de ontwerpwaarde van 2000 A/m² verkort de levensduur van de de services aanzienlijk. Huidige schommelingen worden aanbevolen.

Milieuaanpassingsvermogen: binnen een pH-bereik van 0-14 of 300 g/l onder lage Cl⁻-concentratie (zoals de ontzilting van zeewater), is de jaarlijkse verzwakking van de coating

Media in behandeling


Samenvattend verwerkt Huatuo actief titanium mesh voor ICCP -systemen van geschrapt schepen. Als u het scheepsmateriaal hebt gesloopt dat u wilt verkopen, of niet zeker weet of uw schroot het titanium -anode -mesh heeft dat we nodig hebben, neem dan contact op met contact 

onze experts onmiddellijk. We geven u realtime feedback en helpen u uw schroot om te zetten in waardevolle waarde. 

Globale recycling -e -mail: info@huatuometals.com

Bel altijd: +86 189 3824 7050