백금 및 백금 합금 촉매
고분자 전해질막(PEM) 연료전지는 백금 또는 백금 합금 촉매를 일반적으로 사용합니다. 기존 설계에서는 작은 백금 입자가 탄소 담체에 지지된 형태로 촉매층에 들어갑니다. 이 층은 막전극접합체(MEA)의 일부이며, 전체 스택에는 다른 구성품도 포함됩니다.
다른 연료전지 기술은 재료가 다릅니다
모든 수소 연료전지가 같은 촉매를 필요로 하는 것은 아닙니다. 알칼리 연료전지는 비귀금속 촉매를 사용할 수 있고, 고온 방식은 재료 요구 조건이 다릅니다. 백금이 있다고 가정하기 전에 장비 종류를 확인하세요. 전기를 생산하는 연료전지와 수소를 생산하는 수전해 장치는 같은 스크랩을 가리키는 표현이 아닙니다.
연구 결과는 해당 로트의 성분 규격이 아닙니다
백금 사용량을 줄인 설계와 대체 촉매는 연구 대상입니다. 실험실 성능 결과로 미확인 폐촉매의 조성을 알 수는 없으며 일정한 회수율도 보장되지 않습니다. 모든 연료전지 폐기물에 동일한 백금 함량, 고정 금속 가격 또는 보장 수익을 적용해서는 안 됩니다.
재활용 평가에 필요한 정보
제조사와 모델, 촉매 또는 MEA 규격, 보유한 분석 결과, 상태, 사진과 로트 중량을 제공하세요. 전체 스택, 분리한 MEA, 촉매 분말과 기타 재료를 구분하세요. 조립체 전체 중량은 회수 가능한 귀금속 중량이 아닙니다. 출하 전에 인수, 시료 채취, 처리와 정산 조건에 합의하세요. 견적 준비를 위해 압력이 남아 있거나 전원이 연결된 장비를 분해하지 마세요.
