تقييم التدوير ليس قراراً بصلاحية الطيران
تحتاج شفرات توربينات الطائرات المستعملة إلى تقييمين منفصلين: قيمتها كمادة قابلة لإعادة التدوير، ومدى أهليتها لأي خدمة لاحقة. فتقييم الخردة لا يمنح الشفرة اعتماداً للطيران أو الإصلاح أو التركيب. وأي إعادة استخدام مقترحة في الطيران تتطلب تقييماً مستقلاً من جهات طيران مؤهلة على نحو مناسب، مع السجلات الفنية المطلوبة.
حدّد المادة قبل تقدير قيمتها
تختلف مواد الشفرات وطلاءاتها باختلاف المكوّن والاستخدام. افصل درجات السبائك المعروفة والأجزاء المطلية وغير المطلية والمواد المجهولة. لا تفترض أن كل الشفرات تحتوي على البلاتين أو الإيريديوم أو معادن ثمينة أخرى. تحدد مواصفات المادة والعينات الممثلة والتحليل ما إذا كانت الدفعة تحتوي على معادن طلاء قابلة للاسترداد بالإضافة إلى السبيكة الأساسية.
جهّز استفساراً عن دفعتك
قدّم الصور والكميات أو الوزن الصافي التقديري ومعرّفات الأجزاء المتاحة ومعلومات السبيكة والطلاء والحالة والموقع. وأرفق سجلات الملكية والتتبع التي يمكن مشاركتها. وضّح ما إذا كانت الأجزاء كاملة أو تالفة أو مختلطة بمكوّنات أخرى. اتفق على طريقة اختيار العينات وحساب قيمة السبيكة الأساسية وأي طلاء.
تواصل مع Huatuo Metals لمناقشة تقييم إعادة التدوير. أكّد القبول والنقل ورسوم التحليل وشروط التسوية قبل الإرسال. لا تفترض نسبة استرداد موحدة أو نسبة دفع ثابتة أو خدمات لوجستية مجانية أو اعتماداً للإصلاح؛ فالاتفاق المكتوب للدفعة المحددة هو الذي يحكم الشروط التجارية.
